Доставка грузов из Аргентины

Поставка коммерческой партии из Аргентины в Россию начинается с предконтрактной проверки товара: для продовольствия и агросырья критично заранее подтвердить аккредитацию аргентинского завода в реестрах Россельхознадзора и согласовать температурный режим, а для промышленного оборудования и химии — определить коды ТН ВЭД и маршрут морского транзита.

Аргентина — один из крупнейших мировых экспортеров продовольствия (по итогам 2025 года объем экспорта агропромышленного комплекса страны достиг 115,41 млн тонн на сумму около $52,3 млрд), а также поставщик химической, кожевенной и машиностроительной продукции.

ГК «Терминал» организует доставку грузов из Аргентины «под ключ»: от оплаты поставщику через платежного агента и фрахта рефрижераторных или сухих контейнеров до таможенного оформления, сертификации, маркировки и обработки грузов на собственном СВХ в Воронеже.

Какие товары везут из Аргентины

Грузопоток из Аргентины в Россию делится на две основные категории — продукцию АПК с жестким ветеринарным и фитосанитарным контролем и промышленные товары:

• Мясная и молочная продукция: замороженная и охлажденная говядина, субпродукты, сливочное масло, сыры и сухое молоко (Россия традиционно входит в топ ключевых рынков сбыта).
• Продукция растениеводства и пищепром: арахис, соевые бобы и шрот, кукуруза, зерновые и масличные культуры, цитрусовые (лимоны), груши, яблоки, сухофрукты, растительные масла, а также аргентинские вина и чай йерба мате.
• Кожевенное, древесное и химическое сырье: выделанная кожа и полуфабрикаты, дубильные вещества (экстракт квебрахо), целлюлоза, бумага, картон, фармацевтические субстанции, карбонат лития и промышленная химия.
• Промышленное оборудование и комплектующие: упаковочные и фасовочные линии, оборудование для мясо- и молокопереработки, сельскохозяйственная техника и запчасти к ней.

При запросе расчета недостаточно указать общее название «продукты питания» или «оборудование». Чтобы определить точную ставку пошлины и комплекс мер нетарифного регулирования, наши специалисты до старта сделки проверяют состав, степень переработки сырья, коды ТН ВЭД ЕАЭС и техническую документацию.

Внутренняя логистика по Аргентине и выбор порта отправления

Аргентина обладает протяженной территорией, и стоимость автодоставки контейнера из внутренних провинций (например, Мендосы, Кордовы или Тукумана) до океанского побережья заметно влияет на бюджет фрахта. Мы подбираем терминал отгрузки под локацию завода или фермерского хозяйства:

• Порт Буэнос-Айрес (включая терминалы Док-Суд и Сарате): главный контейнерный хаб страны, обрабатывающий более 62% всего контейнерного оборота Аргентины. Связан развитой сетью автомобильных и железных дорог со всеми промышленными регионами и оснащен мощной инфраструктурой для подключения рефрижераторных контейнеров.
• Портовый кластер Росарио: ключевой узел для отгрузки агропромышленного сырья, зерновых, масличных культур, арахиса и растительных масел из центральных провинций Санта-Фе и Кордова.
• Порты Баия-Бланка, Мар-дель-Плата и Пуэрто-Мадрин: специализированные глубоководные терминалы на юге и в центре атлантического побережья, востребованные для экспорта рыбной продукции, морепродуктов, фруктов и химических грузов.

Морская, мультимодальная и авиадоставка из Аргентины

Поскольку прямых судоходных рейсов из Южной Америки в российские порты нет, перевозка строится по мультимодальным схемам с трансшипментом (перевалкой) в транзитных портах Бразилии (Сантус, Паранагуа, Итапоа), а также через хабы Средиземноморья, Северной Африки или Турции.

Контейнерные морские перевозки (FCL и Reefer)

Основной способ доставки коммерческих партий. Сухие грузы (химия, кожа, картон, станки, орехи, вино) идут в стандартных 20- и 40-футовых контейнерах. Замороженное мясо, молочная продукция и свежие фрукты перевозятся в рефрижераторных контейнерах (Reefer) с непрерывным поддержанием заданной температуры и влажности на протяжении всего океанского перехода и на терминалах перевалки. Основные порты прибытия в РФ — Санкт-Петербург (лидер по приему рефконтейнеров из Латинской Америки) и Новороссийск.

Сборные грузы (LCL)

Если партия занимает от одной паллеты до 15 м³ (например, партия кожевенного сырья, промышленной химии или запчастей), мы консолидируем ее на складе в Буэнос-Айресе вместе с другими отправлениями. При формировании сборного контейнера строго учитывается товарное соседство — пищевые продукты никогда не загружаются вместе с химией или пахучими веществами.

Авиадоставка из Аргентины

Для срочных партий оборудования, запчастей, ветеринарных препаратов, лабораторных образцов для сертификации или скоропортящихся грузов организуется авиаперевозка из международного аэропорта Эсейса в Буэнос-Айресе (EZE) со стыковкой в транзитных авиахабах Ближнего Востока или Турции.

Экспортное оформление в Аргентине

Внешнеторговые операции в Аргентине находятся под жестким государственным и валютным контролем. Оформление экспорта проходит через цифровую таможенную систему SIM (Sistema Informático Malvina), которую администрирует агентство по доходам и таможенному контролю ARCA.

• Экспортная декларация (Permiso de Embarque): подается только лицензированным аргентинским таможенным брокером (Despachante de Aduana). В документе фиксируются точный вес, сортность, качество и экспортная стоимость товара (для ряда аграрных позиций и свежих фруктов в Аргентине действуют специальные правила ценового контроля и вывозных пошлин — Retenciones).
• Сертификаты SENASA: для любой животноводческой или растительной продукции национальная служба сельхознадзора Аргентины (SENASA) проводит предэкспортную инспекцию и выпускает международный ветеринарный или фитосанитарный сертификат.

Специфика ввоза продуктов питания, сырья и оборудования

Продовольствие, мясо, молочная продукция и АПК

Импорт продуктов питания из Аргентины невозможен без соблюдения правил Россельхознадзора и Роспотребнадзора. До оплаты партии поставщику мы обязательно проверяем:
1. Статус предприятия в реестре Россельхознадзора (ФГИС «ВетИС» / «Аргус»): аргентинский мясокомбинат, молокозавод или упаковочный центр должен иметь действующее разрешение на экспорт именно этого вида продукции в Россию (без ограничений и временных запретов).
2. Корректность заполнения сертификатов SENASA: любая опечатка в номере контейнера, весе, дате выработки или названии предприятия на границе РФ приведет к задержке рефконтейнера.
3. Сроки годности и холодовую цепь: рассчитываем маршрут так, чтобы с учетом морского плеча и перевалки запас срока годности полностью соответствовал требованиям торговых сетей и дистрибьюторов в РФ.

Промышленное оборудование и станки

При поставке аргентинских фасовочных линий, сельхозтехники или промышленных агрегатов мы заранее проверяем комплектность по упаковочным листам, наличие заводских шильдиков, паспортов и схем сборки. Если линия идет в разобранном виде, прорабатываем корректную классификацию по ТН ВЭД ЕАЭС, чтобы избежать дробления на отдельные узлы с повышенными ставками пошлин.

Таможенное оформление, сертификация и маркировка

Поскольку коды ТН ВЭД, таможенная стоимость и разрешительные документы согласуются еще до выхода судна из Буэнос-Айреса или Росарио, выпуск декларации на товары в России проходит без простоев и рисков КТС.

Мы берем на себя весь комплекс разрешительных процедур:

• Санитарный, ветеринарный и фитосанитарный контроль.
• Декларирование и сертификация ТР ЕАЭС: оформление деклараций и сертификатов соответствия на пищевую продукцию, корма, косметику, легкую промышленность и промышленное оборудование.
• Цифровая маркировка: для молочной продукции (сыры, масло), воды, обуви, изделий из кожи и других маркируемых категорий мы организуем выпуск и нанесение кодов Data Matrix на таможенном складе в РФ до выпуска в свободное обращение.

Собственный СВХ в Воронеже: удобная логистика и контроль грузов

Проводить складскую обработку, взвешивание, досмотры или маркировку импортных партий непосредственно в морских портах Санкт-Петербурга или Новороссийска дорого из-за высоких портовых тарифов на хранение.

Для сухих и генеральных грузов, оборудования, сырья и товаров народного потребления мы предлагаем оформить в порту прибытия внутренний таможенный транзит (ВТТ) и доставить партию на собственный складской комплекс с СВХ ГК «Терминал» в Воронеже:

• Масштабная инфраструктура: крытые складские помещения объемом 20 000 м³, открытая площадка 2 500 м² для негабарита и спецтехники, охраняемая стоянка на 150 большегрузных фур.
• Полный цикл операций под таможенным контролем: приемка, пересчет мест, точное взвешивание, фотофиксация, проведение досмотров и отбор проб и образцов.
• Быстрое распределение по РФ: сразу после выпуска ДТ груз отправляется с нашего терминала по федеральной трассе М-4 «Дон» на склады получателей в Москве, ЦФО, Поволжье и других регионах.

Оплата аргентинскому поставщику через платёжного агента

Прямые международные переводы из России в банки Аргентины осложнены как внешним банковским комплаенсом, так и жестким внутренним валютным регулированием Центрального банка Аргентины (BCRA).

ГК «Терминал» обеспечивает безопасные расчеты с аргентинскими экспортерами через сервис платёжного агента:
1. До подписания контракта мы проверяем реквизиты аргентинского продавца, его обслуживающий банк и согласовываем валюту и юрисдикцию перевода.
2. Вы перечисляете рубли по официальному агентскому договору.
3. Мы проводим валютный платеж поставщику через надежные финансовые контуры и передаем вам полный комплект закрывающих документов для бухгалтерии, валютного контроля и ФТС.

Сроки и стоимость доставки из Аргентины

Ориентировочные транзитные сроки зависят от типа груза и расписания линий на трансшипменте:

• Морская контейнерная перевозка: в среднем 35–50 дней.
• Мультимодальная доставка «от двери до двери» с учетом растаможки: 45–60 дней.
• Авиадоставка срочных партий и образцов: 7–14 дней.

Из чего складывается стоимость поставки:

1. Локальное плечо в Аргентине: подача контейнера на склад поставщика, доставка в порт, портовые сборы и оформление экспортной декларации Permiso de Embarque.
2. Морской фрахт или авиатариф: стоимость перевозки (для рефконтейнеров — включая поддержание температурного режима и подключение к электросети Plug-in в портах перевалки) и страхование груза.
3. Внутрироссийская логистика: экспедирование в порту прибытия, транзит ВТТ или автовывоз до склада клиента.
4. Таможенная очистка: ввозная пошлина по коду ТН ВЭД, НДС, таможенные сборы и услуги таможенного представителя.
5. Дополнительный сервис: ветеринарное, фитосанитарное сопровождение, сертификация, маркировка, хранение на СВХ и комиссия платежного агента.

Пошаговая схема организации поставки в ГК «Терминал»

1. Предварительный аудит: проверяем товар, коды ТН ВЭД, наличие аргентинского производителя в реестрах Россельхознадзора и рассчитываем полную смету поставки.
2. Финансы и проверка документов: оплачиваем инвойс через платежного агента, согласовываем проекты коммерческих документов и макеты сертификатов SENASA до выхода груза.
3. Забор груза и экспорт в Аргентине: подаем сухой или рефрижераторный контейнер под погрузку, доставляем в порт Буэнос-Айреса или Росарио.
4. Международный транзит: контролируем морской переход и своевременную перевалку в транзитных портах (включая мониторинг температуры для рефгрузов).
5. Таможенное оформление и СВХ в РФ: проходим пограничный вет- и фитоконтроль, при необходимости перемещаем груз на собственный СВХ в Воронеже, оформляем декларации и сертификаты, наносим маркировку.
6. Выдача груза клиенту: доставляем растаможенный товар на ваш склад в любом регионе России вместе с оригиналами закрывающих документов.